Tour de l'horloge. La tour de garde nommée Tour de l’horloge enjambe la ruelle. On y installa en 1740 une horloge qui depuis a disparu.
4
Pont en Royans
Tour de l'horloge.
5
6
Les trois Châteaux
L'appellation Trois Châteaux désigne sans doute, l'un des trois châteaux du domaine des Bérenger avec Beauvoir et Rochechinard.
7
Les trois Châteaux
8
Les trois Châteaux
9
Les trois Châteaux
10
Les trois Châteaux
11
Les trois Châteaux
12
Les trois Châteaux
13
Les trois Châteaux
14
Les trois Châteaux
15
Orchis
16
Campanule
17
Sur la route des falaises
18
Sur la route des falaises
19
Sur la route des falaises
20
Sur la route des falaises
21
Les Maisons Suspendues
A la place actuelle des routes de Villard ou de St-Jean, on peut admirer les Maisons Suspendues sur la Bourne (à l'époque aux façades de bois) construites vers le XVème/XVIème siècle et inscrites aux monuments historiques depuis 1944.
22
En face, l'aire de loisirs avec ses bassins cascades.
23
Musée de l'eau
En juillet 2002, c'est le Musée de l'Eau et son complexe hôtelier qui voient le jour.
24
Musée de l'eau
En juillet 2002, c'est le Musée de l'Eau et son complexe hôtelier qui voient le jour.
25
Les berges de la Bourne
27
Les berges de la Bourne
28
Les Maisons Suspendues
C'est la partie restante, quasiment intacte, de l'ensemble qui enserrait le pont Picard (autrefois elles étaient bâties des 2 côtés de la rivière).
Elles abritent rapidement des commerces donnant sur la rue et des ateliers en sous-sol côté Bourne. Pont en Royans devient surtout le cœur de l'extension d'un habitat organisé autour de la rivière.
29
Les Maisons Suspendues
Les Maisons Suspendues sont rénovées publiquement ou par les propriétaires. Certaines étaient fortement ébranlées par la dernière guerre et plus récemment par le passage de gros véhicules dans la grande rue.
Avec l'Office Public des H.L.M, la commune engage une action de restauration unique. Certaines maisons sont rasées jusqu'au rocher puis reconstruites. Quatre d'entre elles abritent aujourd'hui des logements H.L.M tout confort.
30
Les Maisons Suspendues
A la fin du XIXème la construction des routes va faire disparaître peu à peu les maisons enserrant le pont appelé désormais Picard.
31
Les Maisons Suspendues
32
Les Maisons Suspendues
Au départ, le pont est un passage étroit jeté entre deux rochers qui permet (point d'entrée) l'accès aux plateaux du massif du Vercors, et de traverser le torrent de la Bourne dont les gorges sont abruptes et très étroites. La première citation désigne un certain pont Chochignon. Le Pont est étroit tout au plus trois mètres et son entrée démarre à la hauteur de la maison THOMAS sur l'actuel Pont Picard. Au 19e le Pont sera élargi, la route de Villard créée, la route de sainte Eulalie actuelle créée elle aussi, et de nombreuses maisons abattues (Il y avait avant trois fois plus de maisons suspendues au-dessus du gouffre qu'au 21e siècle!)
33
Musée de l'eau
26
Les Maisons Suspendues
34
Les Maisons Suspendues
35
Les Maisons Suspendues
36
Les Maisons Suspendues
37
Les Maisons Suspendues
38
Les Maisons Suspendues
39
Les Maisons Suspendues
40
Les Maisons Suspendues
41
Les Maisons Suspendues
42
Les Maisons Suspendues
On distingue encore sur les façades, des cerceaux métalliques qui servaient d'armature aux filets de pêche tressés en osier et actionnés par une poulie depuis les fenêtres. Le niveau de la rivière était bien plus haut, la pêche à la nasse (filet) et la navigation se développent. De même, des seaux accrochés aux façades servaient à puiser l'eau de la Bourne depuis les maisons.
43
Les Maisons Suspendues
44
Les Maisons Suspendues
45
Les Maisons Suspendues
46
Le Pont Picard
47
Les Maisons Suspendues
48
Les Maisons Suspendues
49
Les Maisons Suspendues
50
Les Maisons Suspendues
51
Les Maisons Suspendues
52
Les Maisons Suspendues
53
L'église saint Pierre
Elle date du XIe siècle.
54
L'église saint Pierre
Retable et autel du XVIIe siècle.
55
L'église saint Pierre
56
L'église saint Pierre
57
L'église saint Pierre
58
L'église saint Pierre
59
L'église saint Pierre
60
L'église saint Pierre
61
L'église saint Pierre
62
L'église saint Pierre
63
L'église saint Pierre
64
L'église saint Pierre
65
L'église saint Pierre
66
Ancien couvent.
L'hôtel du Musée avec ses 31 chambres n'est autre qu'un ancien couvent, prieuré qui passa à l'ordre des Antonins en 1289. Dans l'ancien couvent de la place du Beuil, le tissage se poursuit jusqu'à la fin de la guerre de 14-18. En 1919, la Cie Générale d'Electricité s'installe à son tour dans le bâtiment. Il y aura jusqu'à 460 ouvriers vers 1960. De la C.G.E à Arnould, des douilles aux prises pour le réseau numérique, l'histoire moderne de Pont est celle de l'appareillage électrique.
67
Place du Breuil
Anneaux pour attacher les mules
68
Pont en Royans
L'enceinte descendait sans doute jusqu'à la Bourne avec, peut-être, une porte à la place de la voûte qui donne accès à la place du Breuil. Les chemins de Villeneuve vers le Vercors et du Merle vers le Royans, étaient aussi protégés par des portes.
69
Porte de France
Le verrou des Gorges de la Bourne constituait une protection naturelle. Côté vallée, la porte Agnès et la porte de France (les gonds de la porte sont encore visibles) jalonnent d'anciens remparts dont on trouve trace le long de l'escalier joignant ces deux portes.
70
Porte de France
71
Pont en Royans
72
Pont en Royans
73
Pont en Royans
Maison typique des lainiers
74
Pont en Royans
La tour de garde nommée Tour de l’horloge enjambe la ruelle. On y installa en 1740 une horloge qui depuis a disparu.
75
Pont en Royans
76
Pont en Royans
77
Pont en Royans
Dans la rue du temple, sur cette placette fût bâti le temple protestant dès le début du 17e siècle. Celui-ci fût démoli vers 1680 sur ordre du roi à la révocation de l'Edit de Nantes. On fit appel à des ouvriers de St Marcellin pour le détruire, les habitants de Pont ne voulant pas y toucher. Des fondations seraient toujours présentes sous cette petite place.
78
Pont en Royans
Les premières maisons du haut quartier de Pont (dont les ruelles en escaliers cheminent toutes vers le château) enserraient le château. Suite à un éboulement qui en endommagea certaines, elles furent progressivement construites plus en retrait.
79
Pont en Royans
80
Pont en Royans
81
Pont en Royans
82
Pont en Royans
Maisons bourgeoises du XVIe.
83
Pont en Royans
Maisons bourgeoises du XVIe.
84
Pont en Royans
Maisons bourgeoises du XVIe.
85
Pont en Royans
Maisons bourgeoises du XVIe.
86
Pont en Royans
Maisons bourgeoises du XVIe.
87
Pont en Royans
Maisons bourgeoises du XVIe.
88
Pont en Royans
89
Pont en Royans
Maisons bourgeoises du XVIe.
90
Pont en Royans
91
Le Pont Picard
92
Le Pont Picard
Cette rue s’appelait rue Villeneuve car c’est à partir d’ici qu’au XVIIe on a commencé à agrandir la ville. Jusqu’à la construction de la route, c’est par cette voie qu’on allait à Villard de Lans. Avant la construction de la route, il y avait des maisons suspendues des deux côtés de la Bourne.
93
Le Pont Picard
En face de la route de Villard de Lans la prise d'eau du Moulin Boissieux produira de l'électricité et va amener à partir de 1880 la lumière dans les rues et les maisons de Pont (seconde installation d'éclairage public en France).
94
Le Pont Picard
Sous le pont, un moulin à grains ou pour écraser le chabvre dont on voit des éléments et le circuit de drainage de l'eau vers la roue. L'eau entrainait une roue à aube se trouvant dans l'excavation sous la meule.
95
Le Pont Picard
Sous le pont, un moulin à grains dont on voit des éléments et le circuit de drainage de l'eau vers la roue. Il y a eu jusqu'à sept moulins.
96
Les Maisons suspendues
Conduite forcée qui passait dans les maisons suspendues et qui amenait l’eau à des moulins et à l’usine.
97
Promenade le long des berges
Les bords de la Bourne ont fait l'objet d'un aménagement complet de 1989 à 1991.